Bolu Merkez'de bir lastik atölyesi, yolda ise tam donanımlı bir servis aracı. İşimiz aynı: lastiğinizi güvenle yola çıkacak hâle getirmek.
Anıl Oto Lastik
Anıl Oto Lastik iki koldan çalışır. Birincisi Bolu Merkez'deki atölyemizdir: lastik sökme-takma makinesi, balans makinesi ve lastik stoğuyla lastik satışı, lastik tamiri, balans ve jant düzeltme işlerinizi burada yaparız. İkincisi, Bolu ve çevresinde görev yapan mobil yol yardım aracımızdır. Aracınızı atölyeye getiremeyecek durumdaysanız, atölyeyi biz size getiririz.
Bu ikili yapı bilinçli bir tercih. Lastik arızalarının büyük kısmı yol kenarında sonuna kadar çözülebilir; ancak balans ayarı, jant düzeltme ve lastiğin janttan sökülüp yenisinin takılması gibi işler için tezgâh ve makine gerekir. Hangi işin nerede yapılması gerektiğini baştan söyler, sizi gereksiz yere oyalamayız.
Yaptığımız işlerin tamamını hizmetlerimiz sayfasında ayrıntılı bulabilir, hizmet verdiğimiz yerleri hizmet bölgelerimiz sayfasından görebilirsiniz.
Nasıl Çalışıyoruz?
Lastik, aracın yolla temas eden tek parçasıdır. Bu yüzden lastikte acele verilmiş bir karar, birkaç yüz kilometre sonra çok daha büyük bir sorun olarak geri döner. Çalışma biçimimizi dört maddede özetleyebiliriz.
Hava kaçıran her lastiğin sebebi çivi değildir. Sibop contası, jant kenarındaki korozyon, jant çemberindeki eğilme veya yanak zedelenmesi de aynı belirtiyi verir. Lastiği sökmeden ve gerektiğinde su testi yapmadan işi bitmiş saymayız; çünkü yanlış teşhis, aynı arızayla ikinci kez yolda kalmak demektir.
Her patlak tamir edilmez. Sırt bölgesindeki dar delinmeler genellikle onarılabilir; ancak yanak kesikleri, balon yapmış lastikler, karkası zarar görmüş ya da havasız hâlde bir süre yol alınmış lastikler güvenli değildir. Diş derinliği yasal alt sınıra inmiş bir lastikte de tamir çözüm sayılmaz. Böyle durumlarda "olur" deyip para almak yerine, neden olmadığını anlatırız.
İşlem öncesinde ne yapılacağını, hangi parçanın değişeceğini ve karşılığında ne ödeyeceğinizi konuşuruz. Yolda kalmış olmanız, sürpriz kalemlerle karşılaşmanız için bir sebep değildir. Gerekmedikçe parça değişimi önermez, tamirle çözülebilecek bir işi değişime çevirmeyiz.
Amacımız sizi bir sonraki servise kadar idare ettirmek değil, işi yol kenarında bitirmektir. Araçtaki fitil, mantar ve yama malzemeleriyle uygun arızalarda tamir yaparız; sırt bölgesindeki dar delinmelerde içeriden uygulanan mantar ya da yama kalıcı çözümdür, fitil ise yola devam etmenizi sağlayan hızlı bir onarımdır. Hava basıncını araç üreticisinin önerdiği değere (kapı eşiğindeki etikette yazar) getirir, bijonları usulüne uygun sırayla sıkarız. Balans veya jant düzeltme gerekiyorsa bunu açıkça söyler, işin devamını atölyede tamamlarız.
Stepneyle yola devam edecekseniz unutmayın: dar tip stepnelerin hız ve mesafe sınırı vardır, üzerlerindeki etikette yazan değerleri aşmayın. Stepne kalıcı bir çözüm değil, en yakın servise ulaşmanızı sağlayan geçici bir parçadır.
Atölyemiz
Bolu Merkez'deki atölyemizde lastik sökme-takma makinesi, balans makinesi ve farklı ölçülerde lastik stoğu bulunur. Yol kenarında sağlıklı biçimde yapılamayacak işleri burada tamamlarız:
Ayrıntılar için balans ayarı, jant düzeltme ve lastik satışı sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Mobil Servis Aracımız
Mobil aracımız yalnızca kriko ve bijon anahtarı taşıyan bir araç değil; lastik işini yol kenarında baştan sona bitirebilecek şekilde donatılmıştır. Hava kompresörü ve hortum makaraları, timsah kriko, takozlar, ağırlıklar, fitil-mantar-yama malzemeleri, sökme-takma aparatları ve takım arabası araçta hazır durur.
Elektrik tarafında akü takviye cihazı, inverter ve 12V / 220V kullanım imkânı vardır; gece çalışmalarında LED aydınlatmayla çalışma alanını aydınlatırız. Güvenlik ekipmanı olarak yangın tüpü, reflektör, çeki halatı, yelek ve ilk yardım çantası aracın standart donanımındadır.
Yerinde yaptığımız işler: lastik değişimi, lastik tamiri, hava basımı, akü takviyesi ve basit mekanik müdahale. Detaylar için 7/24 mobil yol yardım ve lastik tamiri sayfalarımıza göz atabilirsiniz.
7/24 Ne Demek?
Bizim için 7/24; gece yarısı da, hafta sonu da, resmî tatilde de hattın açık olması ve arkasında yola çıkabilecek bir ekibin bulunması demektir. İş yerimizde nöbet için ayrılmış bir dinlenme alanı vardır; gece gelen çağrılarda hazırlık süresi bu sayede en aza iner.
Bolu'nun bu ihtiyacı doğuran kendine özgü şartları var. Şehir 700 metrenin üzerinde bir rakımda; kış aylarında kar, don ve buzlanma uzun sürer. Bolu Dağı geçişiyle birlikte hem D-100 karayolu hem de otoyol şehrin yanı başından geçer. Bu da her saat yolda olan yoğun bir trafik ve kaçınılmaz olarak gece saatlerine de yayılan lastik arızaları anlamına gelir.
Soğukta lastik kauçuğu sertleşir ve yol tutuşu düşer; kar ile buzlanmada kış lastiğinin farkı belirgin biçimde hissedilir. Ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunludur, uygulama tarihleri her yıl yeniden duyurulur — güncel duyuruları takip etmenizi öneririz. Mevsim geçişlerinde lastiklerinizi kontrol ettirmek için bize ulaşabilirsiniz.
Galeri
Atölyemizi, aracımızın donanımını ve lastik stoğumuzu yakından görün.
Yolda kaldıysanız da yalnızca kontrol ettirmek istiyorsanız da günün her saati arayabilirsiniz.
